▲Porsche(保時捷)Panamera Executive與E-Hybrid車型正式登台。(圖/記者張慶輝攝,以下同)
記者張慶輝/台北報導
德國車廠保時捷(Porsche)在2016年推出Panamera二代車型,台灣於2017年2月開始引進,不過當時僅有標準版車型,近期總代理永業再追加長軸的Executive、以及混合動力的E-Hybrid車型,總算讓Panamera車系全數到位,提供國內買家完整選擇。
▲軸距增加150mm後,Panamera Executive車長逼近5米2。
比起一般版本,Panamera Executive的軸距增加150mm,使得車長逼近5米2,後座空間更大幅增加,再搭配10氣囊按摩椅背、可調整多媒體與空調的後座面板、超大尺碼全景天窗、以及電動遮陽簾等功能,都是鎖定後座買家的舒適配備。
▲新世代Panamera控台科技感十足,大量使用觸控界面。
▲後座空間大幅增加,座椅也具備多項電動調整功能。
▲中央鞍座上還有觸控介面,可針對按摩、通風、多媒體與空調等功能進行調整。
Panamera Executive的外觀上除了修長身段,亦透過專屬飾條,打造出更細緻的質感,另外C柱上也有小小的身分象徵;雖然車重增加85公斤,不過標配的主動氣壓懸吊、後軸轉向系統加持下,能維持一定的操控水準,此次共引進4種動力,建議售價自568萬起。
▲除了修長身形外,在C柱上也有Executive字樣,突顯此車身分。
除了豪華長軸版以外,插電式混合動力的Panamera 4 E-Hybrid也同步登台,以一具2.9升V6雙渦輪引擎,搭配電動馬達與14.1kWh電池,可輸出462匹綜效馬力,加上8速PDK雙離合變速箱,可在4.6秒完成0-100km/h加速,極速上看278km/h,性能並未妥協。
▲Panamera 4 E-Hybrid車型也同步登台,462匹綜效馬力讓0-100km/h加速僅需4.6秒。
▲新Panamera 4 E-Hybrid具備模式切換,其中Hybrid Auto能最佳化運用兩種動力。
這回Panamera 4 E-Hybrid標配跑車計時套件,並在方向盤右下有模式切換器,在Hybrid Auto之下,系統會自動切換燃油與電力,將效率發揮到最大,若使用E-Hold模式,則會盡可能保持電力,E-Charge則加強引擎為電池充電,讓使用者可管控能量運用。Panamera 4 E-Hybrid建議售價為598萬元起。
▲若透過7.2kW的車載充電器,14.1kWh的電池僅需3.6小時就能充滿。
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